- Эта тема пуста.
-
Сообщения
-
дааа ) до цифры мне расти и расти )у меня один лок от лимы. рельсы сам покупал от лимы плюс трансформатор. с недавних пор попался макет отдали задаром. ноя его при перевозке в хлам. зато там куча рельсов и стрелок ну и сами провода. да и на макете тоже уже не все было на месте на половину покуроченнный. рельсы были от дочерней фирмы мэрклина — Primex. но и эти рельсы можно подсоединить к тем что у меня есть. или думаю попробовать их спровадить в обмен на лок от фляйша
вот несколько фоток того что есть
был такой макет
гор уже нет и мосты уже не в том состоянии
вторая часть его
на этой части уже много чего не было
и лок я уже показывал ранее
вагоны вроде тоже показывал раз. это рамы от мэрклин или ему подобного. на дном пробую сделать хотя бы с картона почтовый вагон
знаю что не ахти, хоть хоть что-то для начала. вот у меня и стоит вопрос. стоит ли продолжать этим заниматься? в планах сделать депо круговое на 3-5 стойлов и перед ним поворотный кругОстатки макета аккуратно разобрать и по максимуму использовать для постройки своей версии.
Картонные кузова на пластмассовых рамах вполне имеют право на жизнь. При хорошей обработке такие вагоны даже лучше переносят падение со стола, нежели пластиковые. Надеюсь увидеть завершённую модель. Начало обнадеживает…Представляю работу из тех, что делаются в перекурах — ничему не обязывающая и предельно вольная конверсия маленького американского паровоза в якобы отечественный.
Модель была в таком состоянии.
Отдали даром и поэтому не жалуюсь…
Немного поработал.
Рядом со старшим братом совсем мелкий — чуть длиннее шестиосного тендера.
Когда-то доведу до финиша…прикупил себе паровозик и один вагон. вагон точно буду перерабатывать или дорабатывать
https://youtu.be/xeiHQVtk1aQ
и наверное пора мне свою тему открывать )Привет, Андрей!
Хороший паровозик. Хоть и маленький, но вполне полноценная и очень симпатичная модель.
@Afess wrote:и наверное пора мне свою тему открывать
Если считаешь, что готов, то можно открывать. Уже видел твой старт на профильном форуме. На Скейле народ достаточно вежливый, но будь готов, что могут разнести в пух и прах… :facepalm:
Я пока не готов открывать тему о своём макете.
@Afess wrote:в планах сделать депо круговое на 3-5 стойлов и перед ним поворотный круг
Для общего сведения рекомендую ознакомиться http://matsam.livejournal.com/801258.html там есть макет веерного депо, выполненный отдельной диорамой.
Это Евгений Шкляренко -легенда отечественного железнодорожного моделизма. Слежу за его деятельностью с начала 80-х. У него тем вообще нигде нет. О нём пишут, а сам он не публикуется.Небольшое обновление на маленьком бывшем американском паровозике.
Модель попала ко мне без фронтонного листа.
Не столь важно потому, что этот элемент для версии паровоза СЖД всё равно пришлось бы переделывать или делать с нуля. На отечественных паровозах крышка дымовой камеры обычно имела диаметр в половину диаметра фронтонного листа и была смещена вниз относительно центра.
В данном случае фронтонный лист должен быть съёмным чтобы обеспечить доступ к лампе освещения, установленной в корпусе котла.
Моя версия была изготовлена из полистирола 0,5. Выступы защёлок на внутренней стороне и кронштейны больших поворотных петель из полистирола 1,0.
И после покраски.
Теперь надо определиться с прожектором…Сделал переднюю площадку с оглядкой на конструкцию этого элемента на паровозе Су. Начал изготовление поручней. Для поручней конечно нужна латунная проволока диаметром не более 0,5. Медная на ходовой модели достаточно быстро превратится в хлам, но в наличии имелась латунная только 0,75. Расчёт был на то, что чёрный цвет визуально и сделает конструкцию более изящной. Дабы проверить эти предположения решил сделать пока один борт. При близком рассмотрении излишняя толщина всё-же заметна.
С расстояния 0,4 -0,5 м всё это выглядит уже совершенно иначе.
Вроде и нормально, на фирменных моделях поручни из пластика обычно значительно толще и можно успокоиться, но имеем факт, что пока не спешу делать второй борт — хотелось бы лицезреть несколько другую картину…ЮрСаныч! не могли бы вы порекомендовать незатейливый простенький, но в то же время относительно симпатичный ПАРОВОЗ из бумаги… хочется именно старый ПАРовоз. Но абсолютно не хочется тратить кучу времени на неизвестное (я раньше их ни когда не собирал).
Бегемотик, тут главное стоит вопрос: в каком масштабе? чтобы не затейливые и простенький мона и в 1:120 и в 1:87, но вот в 1:45 и 1:25 уже будет навороченный
а так как на онли переделка главной страницы идет, то вот тебе на вскидку
чисто по детски http://laras-paper.com/news/channel_packet_micromodels/2014-09-15-7425
вроде кажется совсем простенький http://laras-paper.com/news/parni_lokomotiva_rady_310_4_abc/2010-08-27-195
некоторым нравится в 1:25 узкоколейный собирать. и мал и деталей много http://laras-paper.com/news/bn2t_riesa_modelik_2009_07/2011-04-14-792
сам я пробовал такой http://laras-paper.com/news/parowoz_ty51_1_gpm_971/2013-07-16-4670 не скажу что легкий но старый лок точно )
ну и ваще пошарься по этой ветке много чего там найдешь и клей что тебе по вкусу ) http://laras-paper.com/news/zheleznodorozhnyj_transport_the_railway_transportation/1-0-5спасибо огромное, буду изучать с чего бы начать…
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.