Память подвела ) Конечно же не Т-24, а Т-18! ))
Аргументы:
1. Рессора с двумя передними поддерживающими катками — на 100% идентична установленной на Т-18
2. На фотографиях спереди видны торчащие колпаки свечей подвески, аналогичные торчащим из бронировок пружин колпакам на Т-18
3. Разреза свечи Т-18 я не встретил, так-что куда там можно подвести воздух для торможения — не знаю. Возможно просто из корпуса свечи выдавливался какой-нибудь штырь, упиравшийся в диск катка. Ведь это были не рабочие, а аварийные тормоза.