Вину признаю частично: вид узла конечно же надо показывать. Но линии сгиба я на развертке обозначил.
Исправляюсь:
На корпусе мой косяк — не обозначены штриховкой вентиляционные решетки. Надо бы прорезать…
Добавил в обновленный архив на лист с башней ее сечение. Вклеивать его как каркас не нужно, использовать только для примерки. Добавил также лист с обшивкой и деталировкой корпуса. Обрати внимание, что крышка МТО чуть-чуть сдвинута в сторону носа. Ты ее склей, примерь, но не устанавливай. Там будут еще решетки, да и вообще — вдруг мотор найдется! Трубочки фар клеить швом вниз (там коротенькие штришки есть)
Для справок:
Кстати, вопросик: используя дырку под башню и верхние люки можно будет в будущем воткнуть подобие внутрянки? Получится собрать ее на отдельной пластине и через дырку в переборке приклеить к полу отделения управления?